WWA-Vortragsabend LEIPZIG, eine Stadt im Fluss

LEIPZIG, eine Stsdt im Fluss - Vortragsabend des WWA Leipzig

Hochwasser, Sedimente und Karten – interdisziplinäre Forschungen

LEIPZIG, eine Stadt im Fluss

Ein Vortragsabend des Wasserwanderausschusses Leipzig mit Dr. Johannes Schmidt (Universität Leipzig und TU Dresden)

Leipzig entwickelte sich entlang der Flüsse Pleiße, Weiße Elster und Parthe. Spätestens seit dem 12. Jahrhundert veränderten die Einwohner der Stadt die Wasserläufe, um die Wasserkraft zu kontrollieren und zu nutzen. Die Stadt zeichnet sich durch ein dichtes Netz kleinerer Gewässer, einen noch erhaltenen Auwald und eine hohe Dichte an Archivquellen aus, die sowohl aus Kultur- als auch aus Naturarchiven stammen.

 

 

 

 

 

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Aus der Presse: für uns Kanuten interessant...

BRANDNEU Zeitung 

Wer auch einen für uns Kanuten interessanten Artikel in der Presse entdeckt, darf gerne Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!...

 


Zehn Monate Niedrigwasser an der Elbe

Sauerei am Cospudener See - Schiffbarkeit ab 02/2026 | Update...

Auch unsere Einwände zur "Feststellung der Fertigstellung", die fristgerecht bei der LDS eingereicht wurden und die Einwände/Forderungen des Sächsischen Kanu-Verbandes zur nachhaltigen und naturnahen kanu-touristischen Entwicklung des Cospudener Sees blieben seit Januar 2023 unbeantwortet und wurden komplett missachtet.

 

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Pleiße: Baumhindernis

260119 - Baumhindernis PleißeACHTUNG BAUMHINDERNIS: Quer über die Pleiße ist ein Baum gestürzt, der eine hindernisfreie Fahrt erschwert. Der Baum liegt etwa 250 m stromauf des Probsteisteges. Bei den momrntanen Wasserständen kann man angeblich einigermaßen drüberrutschen.

Es bleibt abzuwarten, wie schnell dies von angeschwemmten Material unmöglich gemacht wird. Die LTV Sachsen, Flussmeisterei Leipzig ist über dieses Hindernis informiert.

 

 

Falls ihr weitere "Entdeckungen" auf den Leipziger Gewässern macht, die vielleicht auch für andere Paddelnde von Interesse sein könnten, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!!

Neue "kanu-news" erschienen!

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Im Dezember ist die aktuelle "kanu-news" - Das Infomagazin des Sächsischen Kanu-Verbandes erschienen.

Ihr könnt die "kanu-news" hier als PDF lesen und herunter laden.

  •  Thema u.a. die Auswertung des Wasserwanderwettbewerbs ab Seite 4...

 


Sechsmal im Jahr erscheint die Zeitschrift "kanu-news", das Infomagazin des Sächsischen Kanu-Verbandes, seit 2016 ausschließlich online als PDF-Ausgabe. Die interessantesten Informationen, Artikel aus Zeitungen und Internet, Beiträge und Berichte aus allen Bereichen des Kanu-Sports in Sachsen der letzten zwei Monate werden hier jeweils zusammengefasst.

 

DKV-Sportprogramm (Verzeichnis der Gemeinschaftsfahrten)

dkv sportprogramm 2026Der DKV sammelt bis zum Jahresende das Angebot an Gemeinschaftsfahrten für das Sportprogramm der kommenden Saison. Die gemeldeten Fahrten (in der Regel mehr als 1.000 Veranstaltungen) lassen sich auch in der Termindatenbank online einsehen und erlauben erste Planungen.

Das Sportprogramm lässt sich online auch als "Flipbook" durchblättern.

Viele aus der Kanu-Familie bevorzugen allerdings das DKV-Sportprogramm als PDF zum Sammeln, Schauen und Stöbern.

 

 

 

 

 

 

Bauarbeiten an Kanuparkschleuse | UPDATE

20210324 entwendeter Steg - Foto: Martin GeiselSeit März 2021 ist an der Kanuparkschleuse zwischen dem Markkleeberger und dem Störmthaler See Schicht im Schacht und im Störmthaler Kanal ist seither das Paddeln verboten. Eine praktikable Umtragemöglichkeit der gekappten Gewässerverbindung wurde, trotz vieler Versprechungen, seither nicht eingerichtet. Was ist hier los?

 

Update 25.11.2025 - Die LMBV hatte zu einer Pressekonferenz ins Markkleeberger Rathaus eingeladen, um über den aktuellen Sachstand der Maßnahmen am Störmthaler Kanal zu informieren. Demnach sind die weiteren Absicherungen der Stützkörper eingebaut, es soll aber bis Ende des Jahres noch ein weiterer Kanalabschnitt durch Einbringen von grobem Schotter verfüllt werden. Außerdem wurden Bewegungen am "Kompaktbauwerk" Kanuparkschleuse festgestellt, die über die bisherigen Grenzwerte hinausgehen.
Fazit: Es sind weitere Sicherungsmaßnahmen mittels einer Schlitzwand erforderlich, die seitlich und nach unten 25 m über den Kanalquerschnitt hinaus ins Kippengelände eingebaut werden soll. Voraussichtlich bis Mitte 2027 sollen diese Bauarbeiten abgeschlossen sein, dann kann man weitersehen. Bis dahin ist nur der sehr weiträumige Umtrageweg über die östlich ausgeschilderte Umleitung für Fahrradfahrende möglich. Viel Sinn macht das weiterhin nicht.

Hier die aktuelle Pressemeldung dazu vom 25.11.2025 | ArtIkel in der L-IZ zum Thema vom 28.11.2025 | Sanierungsperspektive gefordert (L-IZ, 06.12.2025)

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